Вы здесь: Новости Статьи
 
Войдите на сайт, чтобы иметь возможность оставлять комментарии
 

Сварка, наплавка чугуна сварочной проволокой ПАНЧ-11 на холодную, без прогрева детали и без применения дополнительной защиты газа или флюса.

 




 

 

В Советские годы, в начале шестидесятых годов в институте электросварки имени Е.О. Патона (Борис Евгеньевич Патон - сын Евгения Оскаровича Патона - выдающийся украинский ученый в области сварки, металлургии и технологии металлов) был изобретен сплав ПАНЧ-11 на основе никеля, обладающий само защитными свойствами. Проволока малого диаметра 1,2 мм марка ПАНЧ-11.

 

       

          Евгений Оскарович Патон

         

           Борис Евгеньевич Патон

 

Была поставлена задача, добиться сварки, наплавки чугуна без разогрева ремонтируемой детали.  В любых доступных условиях. Как в ремонтных цехах, так и с выездом к ремонтируемой технике.

 

Данный вид сварки чугуна гарантирует высокую производительность и качество, Дает колоссальную возможность восстанавливать самые разнообразные по сложности, размерам, форме чугунные детали. Важная особенность, после ремонта шов детали легко обрабатывается любым инструментом.

 

Сварка проволокой ПАНЧ 11 выполняется на постоянном токе прямой полярности без дополнительной защиты газом или флюсом.

Так как в состав проволоки введены специальные элементы, предотвращающие окисление сварочной ванны и способствующие формированию хорошего плотного шва.

Дуга отличается стабильностью, процесс протекает практически без разбрызгивания, сварку чугуна можно вести во всех пространственных положениях, металл шва характеризуется высокими механическими свойствами.

 

Силу сварочного тока, напряжение, вылет электродной проволоки и скорость сварки выбирают в зависимости от толщины свариваемого металла. Чем толщина меньше, тем меньше величины всех других параметров сварки.

 

При сварке чугуна проволокой ПАНЧ-11 рекомендуются следующие режимы: диаметр проволоки 1,2 мм, сварочный ток – 80 - 180 А, напряжение дуги – 14 - 18 В, скорость подачи проволоки - ПО - 120 м/ч, скорость сварки – 4 - 5 м/ч. Благодаря малому диаметру проволоки 1,2 мм, сварку можно вести на малом токе, деталь сильно не нагревается.

 

Небольшой диаметр проволоки ПАНЧ-11 дает возможность использовать разделку кромок до 5 мм, что позволяет уменьшить тепловложение в деталь и сужает зону структурных превращений в основном металле.

При данном виде сварки металл шва имеет достаточно высокие механические характеристики: предел прочности - до 500 МН/м2, предел текучести - до 300 МН/м2, удлинение - до 25 %, твердость - НВ 160 - 180. На небольшом участке околошовной зоны наблюдается повышение твердости до НВ 280 - 310.

При испытании на растяжении образцы разрушаются, как правило, по чугуну. Глубина проплавления основного металла составляет 1,5-2 мм. Сплавление электродной проволоки с основным металлом детали хорошее, подрезы шва не образуются.

 

Полуавтоматической сваркой, проволокой ПАНЧ-11 можно заваривать трещины, расположенные в любом месте чугунной детали, приваривать обломанные части, наплавлять небольшие пробоины, изношенные отверстия и пр.

Важной особенностью проволоки можно назвать тот факт, что наплавленный металл великолепно подвергается обработке инструментом, даже без создания напряжения, отсутствует коробление детали, не создаются сколько-нибудь значимые внутренние напряжения. она отлично сваривает этот трудно свариваемый сплав. Не отбеливает его, не заставляет при нагреве резко переходить в жидкое состояние и противостоит трещинообразованию.

 

Сварка может выполняться в любом пространственном положении, однако предпочтение следует отдавать нижнему.

Заварка трещины производится короткими участками длиной 20-60 мм. Чем меньше толщина свариваемого металла и чем напряженнее стенка в месте сварки, тем короче должен быть завариваемый участок трещины.

После наложения шва на участок трещины, сварку прекращают и дают охладиться металлу до температуры 50-60 °С. Во время паузы, шов проковывают легкими ударами молотка. Порядок наложения швов на трещину такой же, как при ручной электродуговой сварке чугуна.

 

Как и при заварке трещины ручным электродуговым способом, поверхность вокруг нее должна быть зачищена до металлического блеска. При осмотре трещины очень важно точно определить ее размеры. На расстоянии 5-8 мм от видимого конца трещины в направлении ее развития просверливают отверстия диаметром 3-3,5 мм. Вдоль трещины делают неглубокую и узкую канавку (раза в два меньше, чем при разделке канавки под электродуговую сварку электродами ОЗЧ).

Снижение объема наплавленного металла обеспечивает важное условие - возможно меньший разогрев основного металла при сварке.

 

Повысить надежность сварки проволокой данного вида можно, вставив в разделенные кромки шва резьбовые шпильки, также можно применить способ отжигающих валиков. Налаживая второй и следующие валики, первые сварочные швы повторно нагреваются, поэтому их остывание происходит более замедленно. Из-за этого большая часть цементита распадается и образуется сплав, отличающийся большей мягкостью и меньшей степенью отбеливания.

Несмотря на то, что структура разных зон сплавки неодинакова, она в любом случае в разы лучше, нежели обычная сварка.

Положительным результатом обладает и объединение способа отжигающих валиков и шпилек.

 

Оборудование для сварки  проволокой ПАНЧ 11 применяются серийные  полуавтоматы А-547, А-547У, А-825, Варио-Стар 240 да и великое множество других, в комплекте с соответствующими выпрямителями. Указанные полуавтоматы комплектуются шланговыми держателями для проволоки диаметром 0,8 мм и 1,2 мм.

 

Несмотря на большие выше перечисленные преимущества, применение этого способа ограничено, из-за сравнительно высокой стоимости.

 

 

 

 Ремонт оборудования с применением расточно-наплавочного комплекса - сварочной проволокой ПАНЧ 11. Применяемый диаметр на данном оборудовании - 1,2 мм.

 

 

 

 
Голосование:
91%
11
1
3546
24 октября 2016
Рейтинг@Mail.ru