Метод сварки самозащитной проволокой ПАНЧ-11 имеет ряд преимуществ, по сравнению с ручной сваркой высоко-никелевыми электродами.
1). Появляется возможность выполнять сварку в узкую разделку в виде щели, в результате чего достигается значительное уменьшение тепловложения в деталь, сужается зона структурных превращений в основном металле, в 3-5 раз снижается расход сварочного материала и в 5 раз и более повышается производительность.
2). Облегчается получение соединений в труднодоступных местах сложных деталей.
3). Значительно упрощается техника сварки тонкостенных деталей, что способствует быстрому освоению технологии в производственных условиях. Расход проволоки ПАНЧ-11 относительно небольшой и зависит от конкретных условий ремонта. При заварке трещины длиной до 200 мм без разделки кромок требуется от 20 до 100 г проволоки в зависимости от характера подготовки дефекта к сварке (с разделкой или без разделки и т. п.).
Опыт эксплуатации базисных деталей двигателей КАМАЗ, ВАЗ ЗИЛ, ГАЗ, ЯМЗ, СМД восстановленных данным методом, свидетельствует о значительном продлении срока их службы.